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Spanngurte, Zurrgurte und Ratschen kaufen
Spanngurte und Zurrgurte mit Ratsche oder Klemmschloss kaufen: Bei Planenscout vergleichen Sie fertige Gurte in 25, 35 und 50 mm Breite, einzelne Spannratschen sowie Hebelspanner für LKW-Planen. Wählen Sie nach benötigter Länge, Gurtbreite, Verschluss und passendem Endbeschlag.
Die Gurtübersicht hilft Ihnen, die passende Ausführung einzugrenzen. Für einzelne Bauteile finden Sie den Vergleich der Ratschen und Griffe. Was LC, STF und SHF bedeuten und welche Angaben für Ihre Auswahl zählen, erklärt die Übersicht der Kennwerte.
Zubehör · Spanngurte · Zurrgurte · Ratschen · Planenspanner
Fertigen Spanngurt, einzelne Ratsche oder Planenspanner wählen
Spanngurte und Zurrgurte
Vergleichen Sie Gurte mit Klemmschloss und Ratschengurte nach Breite, Länge und Bauform. Bei zweiteiligen Ausführungen gehört auch der passende Haken zur Auswahl.
Gurte vergleichenSpannratschen und Griffe
Einzelne Ratschen sind für unterschiedliche Gurtbreiten erhältlich. Vergleichen Sie verzinkte Ausführungen, Edelstahlratschen, Langhebel und Varianten mit abnehmbarem Griff.
Ratschen vergleichenHebelspanner mit Drahthaken
Für passende Planenaufbauten finden Sie Übertotpunktspanner und Spanner mit Kippsicherheitsverschluss. Anschluss, Gurtaufnahme und Einbaumaße müssen zum Aufbau passen.
Planenspanner vergleichenSpanngurte in 25, 35 und 50 mm Breite vergleichen
Beginnen Sie mit der benötigten Bauform und dem Verlauf des Gurtes. Anschließend vergleichen Sie Länge, Gurtbreite und Endbeschlag. Die zulässige Zurrkraft lässt sich weder aus der Breite noch aus der Länge allein ableiten. Dafür benötigen Sie die Kennzeichnung des konkreten Zurrgurtes.
| Gurtbreite | Länge | Ausführung | Bei der Auswahl beachten |
|---|---|---|---|
| 25 mm | 2,50 oder 5,00 m | Polyestergurte mit Klemmschloss, im Set | Benötigten Umfang, Kennzeichnung und Packungsgröße vergleichen. |
| 25 mm | 5,00 m | Einteiliger Gurt mit Ratsche | Gesamten Gurtverlauf und Platz für die Ratsche berücksichtigen. |
| 35 mm | 5,00 m | Gurt mit Ratsche | Bauform, Lieferumfang und Leistungswerte der Ausführung prüfen. |
| 35 mm | 5,75 m | Einteiliger Gurt mit Ratsche | Länge anhand des tatsächlichen Umspannwegs bestimmen. |
| 35 mm | 4,00 m | Zweiteiliger Ratschengurt | Endbeschläge mit den vorgesehenen Zurrpunkten abstimmen. |
| 35 mm | 6,10 m | Zweiteiliger Ratschengurt mit Klauenhaken oder Doppelhaken | Hakenform, Teillängen und Bestelleinheit vergleichen. |
| 50 mm | 8,50 oder 8,85 m | Zweiteilige Ratschengurte mit Klauenhaken | Gewählte Länge, Zurrkraft und Aufteilung in Fest- und Losende prüfen. |
| 50 mm | 8,85 m | Zweiteiliger Ratschengurt mit Doppelhaken | Passform des Hakens und Kennwerte des vollständigen Gurtes vergleichen. |
| 50 mm | 9,00 m | Zweiteilige Ratschengurte mit doppeltem Drahthaken | Mehrere Ausführungen erhältlich; LC und STF der jeweiligen Variante beachten. |
| 50 mm | 9,00 m | Zweiteiliger Ratschengurt mit Klauenhaken | Zulässige Zurrkraft und Eignung des Endbeschlags für den Zurrpunkt prüfen. |
Auch bei gleichen Abmessungen können sich Gurte in Zurrkraft, Vorspannkraft, Haken und Lieferumfang unterscheiden. Prüfen Sie vor der Bestellung außerdem Bestelleinheit und Packungsgröße.
Angaben wie „2 t“ oder „5 t“ richtig einordnen: Eine solche Bezeichnung ist keine pauschale Freigabe für ein entsprechend schweres Ladegut. Entscheidend sind die ausgewiesene zulässige Zurrkraft, die Sicherungsart und die konkrete Einbausituation. Bruchkraft, Zurrkraft und Vorspannkraft sind unterschiedliche Größen.
Einteiliger Spanngurt, zweiteiliger Zurrgurt oder Klemmschloss?
Die Begriffe Spanngurt und Zurrgurt werden häufig gleichbedeutend verwendet. Für die Bestellung sind Bauform, Spannelement und Kennzeichnung aussagekräftiger als die Bezeichnung allein.
Einteiliger Ratschengurt
Ein durchgehendes Gurtband wird um das zu umspannende Gut geführt und in der Ratsche geschlossen. Diese Bauform kommt beispielsweise beim Bündeln oder Umreifen zum Einsatz.
Berücksichtigen Sie den gesamten Gurtverlauf und den Platz für die Ratsche.
Zweiteiliger Ratschengurt
Das System besteht aus einem Festende mit Ratsche und einem Losende. Endbeschläge verbinden die Gurtteile mit geeigneten Zurrpunkten.
Vergleichen Sie Gesamtlänge, gegebenenfalls die einzelnen Teillängen und die Hakenform.
Gurt mit Klemmschloss
Das Gurtband wird von Hand angezogen und durch das Klemmschloss gehalten. Es gibt keinen Ratschenhebel zum schrittweisen Vorspannen.
Ob der Gurt für Ihre Anwendung passt, ergibt sich aus seinen Leistungswerten und der vorgesehenen Verwendung.
Was bedeuten LC, STF und SHF beim Zurrgurt?
LC beschreibt die zulässige Zurrkraft, STF die Vorspannkraft und SHF die zugehörige normale Handkraft. Die Angaben stehen für unterschiedliche Eigenschaften eines Zurrsystems und dürfen nicht miteinander gleichgesetzt werden.
| Kennwert | Bedeutung | Worauf kommt es bei der Auswahl an? |
|---|---|---|
| LC – Lashing Capacity | Zulässige Zurrkraft des Zurrmittels, angegeben in daN. | Den Wert für die vorgesehene Verwendung beachten. Angaben für geraden Zug und Umreifung getrennt betrachten. |
| STF – Standard Tension Force | Verbleibende Vorspannkraft nach Betätigung des Spannelements mit der angegebenen normalen Handkraft. | Besonders beim Niederzurren relevant. Eine hohe LC bedeutet nicht automatisch eine hohe STF. |
| SHF – Standard Hand Force | Normale Handkraft, auf die sich die angegebene Vorspannkraft bezieht. | Die Vorgaben des Systems und seiner Anleitung einhalten. Die Ratsche nicht durch improvisierte Hebelverlängerungen überlasten. |
daN ist eine Einheit für Kraft: Ein Dekanewton entspricht 10 Newton. Kilogramm bezeichnet dagegen eine Masse. Aus einer Kraftangabe ergibt sich deshalb nicht unmittelbar ein zulässiges Ladungsgewicht.
Niederzurren: Vorspannkraft berücksichtigen
Beim Niederzurren erhöht die Vorspannung die Anpresskraft der Ladung auf die Ladefläche. Für die Auswahl zählen unter anderem STF, Reibung und Zurrwinkel. Verwenden Sie dafür geeignete Gurte mit ausgewiesener STF.
Direktzurren: zulässige Zurrkraft berücksichtigen
Beim Direktzurren werden Kräfte über die Verbindung zwischen Ladung und Fahrzeug aufgenommen. Dafür sind unter anderem LC, Zurrwinkel sowie die Belastbarkeit der beteiligten Zurrpunkte maßgeblich.
Die DIN EN 12195-2 behandelt Anforderungen an textile Zurrgurte. Vergleichen Sie den Normbezug und die Kennzeichnung des vollständigen Gurtes. Die Festigkeit eines einzelnen Gurtbandes oder einer einzelnen Ratsche beschreibt noch nicht die Leistungsfähigkeit der fertigen Verbindung.
Ratschen einzeln kaufen: Gurtbreite und Ausführung vergleichen
Bei einer einzelnen Spannratsche muss die Gurtaufnahme zur vorgesehenen Bandbreite passen. Zusätzlich zählen Anschluss, Einbauraum und die Leistungswerte des vollständigen Systems. Eine gleiche Gurtbreite allein belegt keine Austauschbarkeit.
| Bauteil | Gurtbreite / Varianten | Ausführung und Auswahl |
|---|---|---|
| Spannratsche | 25 oder 35 mm | Verzinkte Ausführung; passende Gurtbreite auswählen. |
| Edelstahlratsche V2A | 25, 35 oder 50 mm | Nirosta-Ausführung; die Angaben der gewählten Variante vergleichen. |
| Druckratsche mit kurzem Griff | 50 mm | Kurze Griffausführung; benötigten Bewegungsraum am Einbauort berücksichtigen. |
| Langhebel-Druckratsche | 50 mm | Verzinkte Ratsche mit langem Hebel. |
| Langhebelratsche mit Kunststoffgriff | 50 mm | Verzinkte Ausführung mit Kunststoffbeschichtung am Griff. |
| Langhebel-Zugratsche | 75 mm | Zugratsche für die entsprechend breite Gurtaufnahme. |
| Ratschenkörper für abnehmbaren Griff | 35 oder 50 mm | Einzelner Ratschenkörper; vorgesehenen Griff und Anschluss abstimmen. |
| Abnehmbarer Griff | Varianten für 35 oder 50 mm | Separater Hebel für die dafür vorgesehene Ratsche; keine universelle Hebelverlängerung. |
| Ratsche mit abnehmbarem Griff | 35 oder 50 mm | Ausführung mit abnehmbarem Hebel und Transportsicherung. |
Was unterscheidet Druckratsche, Zugratsche und Langhebel?
Druckratsche und Zugratsche beschreiben die Betätigung beim Spannhub. Die Bezeichnung Langhebel bezieht sich auf die Hebelausführung. Deshalb gibt es auch Langhebel-Druckratschen. Welche Vorspannkraft das gewählte System erreicht, ergibt sich aus seiner STF-Angabe.
Bei einem Austausch müssen außerdem Gurtband, Befestigung und Endbeschläge zum vorgesehenen Zurrsystem passen. Klären Sie die Ausführung vor der Bestellung, wenn Kennzeichnung oder Anschluss Ihres vorhandenen Bauteils nicht eindeutig sind.
Übertotpunktspanner und Kippsicherheitsverschluss für LKW-Planen
Zum Befestigen und Spannen einer LKW-Plane kommen passende Hebelspanner mit Gurt und Drahthaken infrage. Entscheidend sind die Aufnahme am Fahrzeugaufbau, der Gegenanschluss und die benötigte Verstellmöglichkeit.
Übertotpunktspanner mit Drahthaken
Die angebotene Edelstahl-Ausführung besitzt eine Hebel- und Federmechanik. Die Gurtaufnahme ist laut Produktbeschreibung für bis zu 40 mm breite Gurte vorgesehen.
Prüfen Sie die Zeichnung und die Maße der gewählten Variante für Ihren Planenaufbau.
Spanner mit Kippsicherheitsverschluss
Diese Edelstahl-Ausführung kombiniert einen Kippsicherheitsverschluss mit Gurt und Drahthaken. Die Produktbeschreibung nennt eine Aufnahme für bis zu 40 mm breite Gurte.
Vergleichen Sie Einbaumaße und Anschluss mit der vorhandenen Befestigung am Fahrzeug.
Ein Verschluss zum Spannen der Plane übernimmt nicht automatisch die Sicherung der dahinterliegenden Ladung. Für die Ladungssicherung sind die dafür vorgesehenen Einrichtungen und Zurrmittel maßgeblich.
Material und Ausführung der textilen Fläche finden Sie unter LKW-Plane und PVC-Plane. Für eigene Zuschnitte bietet die Übersicht Planenstoff als Meterware einen passenden Einstieg.
Welcher Spanngurt passt zu Anhänger, Transporter oder LKW?
Die Fahrzeugart allein bestimmt noch keinen passenden Gurt. Für eine nachvollziehbare Auswahl benötigen Sie Angaben zur Ladung, zur Sicherungsart und zu den vorhandenen Zurrpunkten.
- Anwendung festlegen: Soll Ladung niedergezurrt, direkt verzurrt oder ein Gegenstand umspannt werden? Geht es stattdessen um den Verschluss einer Plane?
- Gurtverlauf messen: Ermitteln Sie die benötigte Länge entlang des tatsächlichen Verlaufs. Berücksichtigen Sie bei zweiteiligen Gurten auch die Aufteilung in Fest- und Losende.
- Kennwerte vergleichen: Prüfen Sie LC und, beim Niederzurren, STF. Beziehen Sie Zurrwinkel, Reibung und die Belastbarkeit der Zurrpunkte in die Auswahl ein.
- Endbeschläge abstimmen: Wählen Sie eine Hakenform, die für den vorgesehenen Zurrpunkt geeignet ist. Der Haken muss bestimmungsgemäß anliegen können.
- Ausführung kontrollieren: Vergleichen Sie Kennzeichnung, Anleitung, Lieferumfang und Bestelleinheit der gewählten Ausführung.
Gurtband, Ratsche und Haken vor dem Einsatz prüfen
Kontrollieren Sie Gurtband, Nähte, Spannelement, Endbeschläge und die Lesbarkeit des Etiketts. Schnitte, beschädigte Nähte, verformte Beschläge oder eine unlesbare Kennzeichnung können den weiteren Einsatz ausschließen. Beachten Sie die Ablegekriterien und Bedienhinweise des Herstellers.
Führen Sie den Gurt ohne Knoten und schützen Sie ihn an scharfen Kanten mit geeignetem Kantenschutz. Betätigen und verriegeln Sie die Ratsche nach Anleitung. Zurrgurte sind zum Sichern bestimmt und dürfen nicht als Hebegurte verwendet werden.
Gurtband, Haken und Zubehör für Planenarbeiten
Gurtband als Meterware
Für textile Befestigungen und eigene Konfektion vergleichen Sie Gurtband als Meterware nach Material, Breite und Aufbau.
Eine selbst zusammengestellte Verbindung erhält ihre zulässige Zurrkraft nicht allein durch den Festigkeitswert des Bandes.
Haken und Verbindungsteile
Unter Haken und Karabinerhaken finden Sie weitere Verbindungen für passende Anwendungen.
Wählen Sie Bauteile nach ihrer ausgewiesenen Verwendung und Belastbarkeit. Die äußere Form allein belegt keine Eignung zur Ladungssicherung.
Werkzeug für Planenbeschläge
Für Ösen und weitere Beschläge bietet die Übersicht Werkzeug für Planen und Ösen passende Montagewerkzeuge.
Stimmen Sie Werkzeug, Beschlag und die Verarbeitung des jeweiligen Materials aufeinander ab.
Häufige Fragen zu Spanngurten, Zurrgurten und Ratschen
Was ist der Unterschied zwischen Spanngurt und Zurrgurt?
Beide Begriffe werden häufig für dieselben Produkte verwendet. Entscheidend sind die Bauform, das Spannelement und die ausgewiesene Verwendung. Für die Ladungssicherung benötigen Sie die passenden Leistungswerte und eine lesbare Kennzeichnung des konkreten Gurtes.
Wann benötige ich einen einteiligen oder zweiteiligen Spanngurt?
Ein einteiliger Gurt wird um das zu umspannende Gut geführt und über sein Spannelement geschlossen. Ein zweiteiliger Gurt besteht aus Fest- und Losende und wird über Endbeschläge mit geeigneten Zurrpunkten verbunden. Die passende Bauform hängt vom vorgesehenen Gurtverlauf ab.
Welche Gurtbreiten und Längen gibt es bei Planenscout?
Die hier beschriebenen fertigen Gurte umfassen 25, 35 und 50 mm Breite. Die Längen reichen in dieser Auswahl von 2,50 bis 9,00 m. Einzelne Ratschen sind je nach Modell auch für 75 mm breite Gurte erhältlich. Die Gurtübersicht zeigt die jeweiligen Kombinationen.
Kann ein mit „5 t“ bezeichneter Spanngurt fünf Tonnen Ladung sichern?
Aus dieser Bezeichnung allein lässt sich das nicht ableiten. Prüfen Sie, welche Kraft damit beschrieben wird, und lesen Sie die LC- und gegebenenfalls STF-Angaben. Ladungsgewicht, Sicherungsart, Reibung, Zurrwinkel und Zurrpunkte bestimmen gemeinsam die erforderliche Sicherung.
Ist eine hohe LC gleichbedeutend mit einer hohen Vorspannkraft?
LC und STF beschreiben unterschiedliche Eigenschaften. LC steht für die zulässige Zurrkraft, STF für die Vorspannkraft bei der angegebenen normalen Handkraft. Ein Gurt mit hoher LC kann daher eine andere STF besitzen als ein anderer Gurt mit gleicher LC.
Kann ich eine Ratsche einzeln ersetzen?
Einzelne Ratschen sind erhältlich. Für den Austausch müssen Gurtbreite, Anschluss, Leistungswerte und die vorgesehene Systemkombination passen. Wählen Sie den Ersatz anhand der Kennzeichnung und Herstellerangaben des vorhandenen Systems.
Wie viele Zurrgurte brauche ich?
Das ergibt sich aus dem konkreten Sicherungsfall. Dafür zählen unter anderem Ladungsgewicht, Sicherungsart, Reibung, Zurrwinkel, LC beziehungsweise STF und die vorhandenen Zurrpunkte. Aus der Gurtbreite oder dem Fahrzeugtyp allein lässt sich keine ausreichende Anzahl bestimmen.
Wofür ist ein abnehmbarer Ratschenhebel gedacht?
Er gehört zu einer dafür ausgelegten Ratschenbauart. Im Sortiment finden Sie Ratschenkörper, passende Griffvarianten und Ausführungen mit abnehmbarem Griff und Transportsicherung. Ein solcher Griff muss zur vorgesehenen Ratsche passen.
Welcher Spanner eignet sich für eine LKW-Plane?
Für entsprechend ausgelegte Planenaufbauten kommen Übertotpunktspanner und Spanner mit Kippsicherheitsverschluss infrage. Vergleichen Sie Gurtaufnahme, Haken, Befestigung und Einbaumaße. Das Spannen der Plane und das Sichern der Ladung müssen jeweils für den vorgesehenen Zweck ausgelegt sein.
Wann muss ein Spanngurt ausgetauscht werden?
Maßgeblich sind Zustand und Ablegekriterien des Herstellers. Beschädigtes Gurtband, defekte Nähte, beschädigte Ratschen oder Haken sowie eine fehlende beziehungsweise unlesbare Kennzeichnung sind Gründe, einen Gurt aus dem Einsatz zu nehmen.
